Сістэма нахілу кабіны цыліндру ўпакоўшчыка SHACMAN X3000
Прычэп грузавік SHACMAN X3000
Пазіцыянаванне прадукту: высакахуткасны трактар хуткай лагістычнай дастаўкі высокага класа, для хуткай лагістыкі на далёкія адлегласці, штодзённай прамысловай прадукцыі, кантэйнернага транспарту і іншых рынкаў.
Асноўныя характарыстыкі: высокая эфектыўнасць, нізкі расход паліва, інтэлектуальны, зручны, адпаведны рухавік 10L, 11L, 12L, 13L, чатырохкропкавая амартызацыя падушак бяспекі, грамнічнае паветранае сядзенне, падвойнае ўшчыльненне і іншая канструкцыя зніжэння шуму.
У ходзе сапраўднай праверкі водгукі карыстальнікаў паказваюць, што камфорт і эканомія паліва параўнальныя з еўрапейскімі і амерыканскімі грузавікамі.
Функцыя ўпакоўшчыка магутнасці
Большыя страчаныя рухі
Лёгкая фіксацыя: функцыя свабоднага падзення
Няма канкрэтнай канчатковай пазіцыі
Неабходны большы цыліндр і поршань
Параметры
| Прадукт | Цыліндр | ΦF (мантажны вал верхняй кропкі апоры) | 25 ± 0,1 |
| Вобраз |  |
G (мм) Даўжыня вольнага падзення | 104 ± 3 |
| Брэнд | электрапакет | H (мм) | 69 ± 2 |
| Кліент No. | DZ97259820101 | RJ (мм) | 32 |
| Кліент | ШАКМАН | K (шырыня ўстаноўкі верхняй кропкі апоры) | 22 |
| A (мм) | CL: 509 ЭЛ: 840 | L (шырыня ўстаноўкі ніжняй кропкі апоры) | 24 |
| ХОД (мм) | 368 | М (мм) | М12х1,5 |
| ΦB (мм) | 38 | N (мм) | М12х1,5 |
| ΦC (мм) | 59 | Р1 | 20 |
| ΦD | 60 | P2 | 20 |
| ΦE (мантажны вал ніжняй кропкі апоры) | 25 ± 0,1 | Вага (кг) | 10 ± 10% |
| Прадукт | Цыліндр | ΦF (мантажны вал верхняй кропкі апоры) | 25 ± 0,1 |
| Вобраз |  |
G (мм) Даўжыня вольнага падзення | 104 ± 3 |
| Брэнд | электрапакет | H (мм) | 102 ± 2 |
| Кліент No. | DZ97259820102 | RJ (мм) | 32 |
| Кліент | ШАКМАН | K (шырыня ўстаноўкі верхняй кропкі апоры) | 22 |
| A (мм) | CL: 545 ЭЛ: 893 | L (шырыня ўстаноўкі ніжняй кропкі апоры) | 24 |
| ХОД (мм) | 348 | М (мм) | М12х1,5 |
| ΦB (мм) | 38 | N (мм) | М12х1,5 |
| ΦC (мм) | 59 | Р1 | 20 |
| ΦD | 65 | P2 | 20 |
| ΦE (мантажны вал ніжняй кропкі апоры) | 25 ± 0,1 | Вага (кг) | 10 ± 10% |
| Прадукт | Цыліндр | ΦF (мантажны вал верхняй кропкі апоры) | 25 ± 0,1 |
| Вобраз |  |
G (мм) Даўжыня вольнага падзення | 114 ± 3 |
| Брэнд | электрапакет | H (мм) | 109 ± 2 |
| Кліент No. | DZ97259820103 | RJ (мм) | 32 |
| Кліент | ШАКМАН | K (шырыня ўстаноўкі верхняй кропкі апоры) | 22 |
| A (мм) | CL: 562 ЭЛ: 920 | L (шырыня ўстаноўкі ніжняй кропкі апоры) | 24 |
| ХОД (мм) | 358 | М (мм) | М12х1,5 |
| ΦB (мм) | 38 | N (мм) | М12х1,5 |
| ΦC (мм) | 59 | Р1 | 20 |
| ΦD | 60 | P2 | 20 |
| ΦE (мантажны вал ніжняй кропкі апоры) | 25 ± 0,1 | Вага (кг) | 8,288 ± 10% |
Цяжкі трактар SHACMAN X3000
Агляд
| Цыліндр | |||
| Кліент | Power-Packer No. | Кліент No. | Тып грузавіка |
| CNHTC | CCD2-301210 | WG9719820004 | HOWO |
| DCD2-106463 | WG9719820002 | HOWO | |
| DCD2-120205 | WG9925824014 | HOWO | |
| CCD2-120906 | 812W41723-6125 | HOWO | |
| DCD2-121179 | 811W41723-6123 | HOWO | |
| DCD2-120207 | WG9925823014 | HOWO | |
| CCD2-190310 | WG9925822004 | HOWO | |
| DCD2-120206 | WG9925826004 | HOWO | |
| CCD2-130591 | 811W41723-6121 | HOWO | |
| CCD2-130401 | 812W41723-6126 | HOWO | |
| DCD2-120208 | WG9925825004 | HOWO | |
| CCD2-160720 | WG9X25820010 | HOWO | |
| CCD2-130711 | 811W41723-6020 | СІТРАК | |
| CCD2-130717 | 811W41723-6021 | СІТРАК | |
| DCD2-123225 | WG9125820045 | Цзіньванцзі | |
| DCD2-123227 | WG9125820046 | Цзіньванцзі | |
| CCD2-130101 | WG9125820047 | Цзіньванцзі | |
| DCD2-121605 | WG9525820020 | HAOHAN | |
| CCD2-170801 | WG9525820140 | HAOHAN | |
| CCD2-151201 | WZ500211100-00 | HAOHAN | |
| CCD2-151208 | WZ500211200-00 | HAOHAN | |
| CCD2-151220 | WZ500211300-00 | HAOHAN | |
| CCD2-140101 | WG9125820057 | SITAIER | |
| ШАКМАН | CCD2-130501 | DZ97259820101 | X3000 |
| CCD2-130532 | DZ97259820102 | X3000 | |
| CCD2-130550 | DZ97259820103 | X3000 | |
| CCD2-130570 | DZ97259820104 | X3000 | |
| CCD2-140205 | DZ96259820300 | M3000 | |
| CCD2-140220 | DZ96259820400 | M3000 | |
| CCD2-130560 | DZ96259820200 | M3000 | |
| CCD2-181110 | DZ96259820700 | M3000 | |
| FAW | DCD2-106066 | 5002015-A01-C00/E | FAW-J6P/M |
| DCD2-122248 | 5002015-A09-C00/B | FAW-J6P/M | |
| CCD2-171030 | 5002015-14N-C00 | FAW-J6P/M | |
| CCD2-100101 | 5002015-B40-C00/C | FAW-J6P/M | |
| CCD2-170910 | 5002020-82T-C00/A | J6P | |
| CCD2-190501 | 5002020-70N-C00/B | J6P | |
| HYUNDAI | KCD2-109022/10 | 643407M003 | Xcient |
| DCD2-122205 | 643407P000 | Xcient | |
| CCD2-130104 | 643407P000 | Xcient | |
| KCD1417-76-99/3 | 643407C010 | Xcient | |
| KCD1512-76-94/3 | 643407A060 | Xcient | |
| KCD2-109022/5 | 643407M000 | Xcient | |
| KCD1512-76-93/3 | 643407D000 | Xcient | |
| KCD2-111606/2 | 643407L202 | Xcient | |
| CCD2-130105 | 643407P010 | Xcient | |
| VOLVO | DCD2-122706 | 5222867161 /22867161 | Пытальнік (P9103) |
| Грузавікі UD | DCD2-122706 | 5222867161 /22867161 | Пытальнік (P9103) |
| TATA | CCD2-070918 | 3487200360 | Прыма |
| KCD1515-76-97/7 | 3487200080 | Прыма | |
| KCD2-110567/3 | 3487200150 | Прыма | |
| CCD2-081219 | 3487200400 | Прыма | |
Спампаваць
Страчаны рух
Чаму страціў рух у сістэмах нахілу кабіны?
• Падчас руху салон рухаецца адносна шасі ў падвеску.
• Сістэма нахілу кабіны злучана з кабінай і шасі.
• Каб пазбегнуць таго, што сістэма нахілу кабіны паўплывае на падвеску, цыліндру патрэбна вобласць, дзе ён можа свабодна рухацца ўнутр і звонку, гэта мы называем зонай страты руху.
Прынцыпы страчанага руху
У цэлым існуе тры прынцыпы страты руху:
1, механічны страчаны рух, прынцып адтуліны
2, невялікія зоны згубленага руху
3, гідраўлічны страчаны рух:
-R-гідраўлічны згублены рух (RHLM)
Вялікія зоны страчанага руху
Дыяметр цыліндраў большы
Лёгкія клапаны ў цыліндры
-C-гідраўлічны страчаны рух (CHLM)
Вялікія зоны страчанага руху
Дыяметр цыліндраў меншы
Больш складаныя клапаны ў цыліндры
Лідар глабальнага рынку ў сістэмах нахілу кабіны
Глабальны давераны кансультант інавацыйных, высакаякасных інтэграваных сістэм кіравання рухам для грузавых аўтамабіляў, прычэпаў і аўтобусаў. Нашы спецыфічныя магчымасці гідратэхнікі дазваляюць нам прапанаваць менавіта тое, што вам трэба. Нашы сістэмы ўключаюць: уключэнне нахілу кабіны, пад'ёмнік капота, рулявыя цыліндры, пад'ёмныя цыліндры, грыль -цыліндры, дамкраты для бутэлек, стабілізацыйныя ножкі і разам з фіксатарамі і фіксатарамі нашай даччынай кампаніі.
Сярод нашых кліентаў у камерцыйных аўтамабілях і сумежных сегментах ёсць вядомыя вытворцы і брэнды, такія як: CNHTC, SQ, FAW, Hyundai і іншыя. Для атрымання дадатковай інфармацыі, калі ласка, звяжыцеся з намі.
